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　　在产品同质化日益严重的今天，售后服务作为销售的一部分已经成为众客车厂家争夺客户资源的重要领地，良好的售后服务是下一次销售前最好的促销，是提升消费者满意度和忠诚度的主要方式，是树立企业口碑和传播企业形象的重要途径，在这方面中大汽车无疑是做的相当出色的。中大汽车在售后服务方面积累了大量实战经验，再加以科学合理的改进，其服务模式已经成熟稳定，深得消费者认可，其“大梁保用十年”、“220工程”等服务举措已被国内同行所效仿。

　　蔡江洲表示，组建中大汽车海外服务团队是基于中大客车大批量出口海外市场，以及中大汽车向海外市场战略转移的基础之上进行的。近年来，中大汽车除注重开拓国内空白市场以外，还开始将发展重心向海外市场转移，中大客车先后出口到美国、俄罗斯、阿尔及利亚、叙利亚、埃及、新加坡等国家和地区，其销售额已连续3年占到中大客车销售总额的60%以上。此外，中大汽车CKD业务已经展开，在俄罗斯、越南、土耳其等国建设的生产基地都已建成，并相继投入运营生产，实现了“销地产”。可以预见，中大汽车将成为全球客车销售市场中不可小觑的力量。

　　但随着中大客车销往全球而产生的海外售后服务问题，却令中大汽车不得不正视，毕竟海外市场不同于国内市场。在国内，设置服务站点、培训一批技术人员驻点服务即可，而在国外，由于语言、风俗、生活习惯以及配套件等客观因素的制约，很难展开全面的售后服务。目前，中大客车的海外服务基本依托于中大汽保的海外售后服务点，专业度不够，无法及时解决客户的问题。建立一支专业、高效的售后服务团队，将在很大程度上提高中大汽车海外售后服务的水平。